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姑婆山保護(hù)區(qū)(林場(chǎng))利用先進(jìn)裝備技術(shù),加強(qiáng)森林火災(zāi)防控

姑婆山保護(hù)區(qū)(林場(chǎng))利用先進(jìn)裝備技術(shù),加強(qiáng)森林火災(zāi)防控

森林火災(zāi)有多可怕?四川涼山州的森林火災(zāi)造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失已經(jīng)給了我們殘酷的答案。姑婆山林場(chǎng)(保護(hù)區(qū))作為賀州市的“綠肺”,自1957年成立以來,在各級(jí)黨委政府的領(lǐng)導(dǎo)下,在有關(guān)部門的大力支持下,開展了一系列卓有成效的森林防火工作,不斷升級(jí)防火監(jiān)控措

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天空地立體多維度監(jiān)測(cè) 北方林區(qū)實(shí)現(xiàn)智能森林防火預(yù)警監(jiān)測(cè)

天空地立體多維度監(jiān)測(cè) 北方林區(qū)實(shí)現(xiàn)智能森林防火預(yù)警監(jiān)測(cè)

9月19日,由中國(guó)林學(xué)會(huì)森林與草原防火專業(yè)委員會(huì)、森林防火及裝備國(guó)家創(chuàng)新聯(lián)盟與內(nèi)蒙古大興安嶺國(guó)有重點(diǎn)林管理局,聯(lián)合舉辦的“北方重點(diǎn)林區(qū)森林防火預(yù)警監(jiān)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)研討會(huì)”在內(nèi)蒙古畢拉河林業(yè)局指揮中心舉行,聚焦人工智能、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)在森林防火

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我國(guó)森林防火預(yù)警監(jiān)測(cè)期待新突破 北方林區(qū)實(shí)現(xiàn)星空地全監(jiān)測(cè)

我國(guó)森林防火預(yù)警監(jiān)測(cè)期待新突破 北方林區(qū)實(shí)現(xiàn)星空地全監(jiān)測(cè)

9月19日,北方重點(diǎn)林區(qū)森林防火預(yù)警監(jiān)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)研討會(huì)在內(nèi)蒙古自治區(qū)畢拉河林業(yè)局舉行,聚焦人工智能AI技術(shù)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)在森林防火預(yù)警監(jiān)測(cè)領(lǐng)域的應(yīng)用,以畢拉河林區(qū)林火預(yù)警監(jiān)測(cè)系統(tǒng)為實(shí)例,開展產(chǎn)、學(xué)、研多層次交流。 研討會(huì)聽取了

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?多光譜安全系統(tǒng) — 國(guó)家電網(wǎng)監(jiān)控安防系統(tǒng)

?多光譜安全系統(tǒng) — 國(guó)家電網(wǎng)監(jiān)控安防系統(tǒng)

國(guó)家電網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)概況 電力有限空間作業(yè)模擬平臺(tái)模擬實(shí)際有像空間作業(yè)場(chǎng)所、作業(yè)條件進(jìn)行設(shè)計(jì),是一種可用于有限空間作業(yè)培訓(xùn)、考核的模擬作業(yè)平臺(tái)。該平臺(tái)可有效檢驗(yàn)各參建單位人員有限空間安全作業(yè)技能的掌握程度,確保各種人員在進(jìn)入電力有限空間作業(yè)

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多光譜安全系統(tǒng) — 電力公司視頻監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)方案

多光譜安全系統(tǒng) — 電力公司視頻監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)方案

多光譜安全系統(tǒng)產(chǎn)品范圍 ????? 依托熱成像系統(tǒng)、可見光成像系統(tǒng)、定位系統(tǒng)、測(cè)量與診斷系統(tǒng),以及先進(jìn)的威脅檢測(cè)系統(tǒng),將創(chuàng)新型感應(yīng)解決方案融入人們的日常生活中。我們產(chǎn)品和服務(wù)有效改善了人們與周圍環(huán)境的互動(dòng)方式,增強(qiáng)了公

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長(zhǎng)江宜昌區(qū)段海事、航道部門聯(lián)合保障航道設(shè)施安全

長(zhǎng)江宜昌區(qū)段海事、航道部門聯(lián)合保障航道設(shè)施安全

長(zhǎng)江宜昌區(qū)段海事、航道部門積極配合,利用“數(shù)字航道”系統(tǒng)、船舶AIS系統(tǒng)等技術(shù)手段,及時(shí)發(fā)現(xiàn)航標(biāo)異常、迅速恢復(fù)失常航標(biāo),精確查找轄區(qū)碰撞航標(biāo)肇事船舶,處置率達(dá)100%,有力的保障了航道設(shè)施安全和行輪通航安全。 3月28日19時(shí)36分,數(shù)字航道監(jiān)控平臺(tái)

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